# Acquisto e vendita auto incidentate: come funziona e chi scegliere

Tipo: articolo informativo
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Autore: Valentina Terrani
Pubblicato: 15 Luglio 2025
Lingua: it-IT
Categoria: Servizi

## Sintesi

Vuoi vendere la tua auto che ha un guasto grave e temi che ciò possa influenzare direttamente la vendita? Trattare con clienti privati ​ ​​non farà altro che farti sprecare tempo e denaro poiché dovrai abbassare il prezzo della tua

## Come vendere un’auto danneggiata: cosa fare e cosa non fare

1. Airbag: se la spia dell’airbag si accende in modo permanente, significa che potrebbe esserci un’anomalia in uno di essi.
2. Barra stabilizzatrice: è una barra metallica che fa parte della sospensione e che unisce le ruote dello stesso asse. Un deterioramento può provocare la rottura di alcuni cuscinetti, peggiorando le prestazioni della vettura.
3. Bracci delle sospensioni: modellano lo scheletro delle sospensioni e forniscono supporto alle ruote. Una rottura può far staccare una ruota o lo sterzo.
4. Catalizzatore: possono accumularsi troppi gas di scarico al suo interno ed essere impossibili da rimuovere. In questo caso si accende la spia di avaria del motore.
5. Dischi dei freni: è normale che si usurino ogni, soprattutto dopo i 100.000 km.
6. Filtro antiparticolato: è un elemento del sistema di scarico dei veicoli diesel che trattiene le particelle generate dalla combustione. Può saturarsi di particelle e causare il guasto del motore.

## Guasti comuni che dovresti considerare di sistemare

1. Airbag: se la spia dell’airbag si accende in modo permanente, significa che potrebbe esserci un’anomalia in uno di essi.
2. Barra stabilizzatrice: è una barra metallica che fa parte della sospensione e che unisce le ruote dello stesso asse. Un deterioramento può provocare la rottura di alcuni cuscinetti, peggiorando le prestazioni della vettura.
3. Bracci delle sospensioni: modellano lo scheletro delle sospensioni e forniscono supporto alle ruote. Una rottura può far staccare una ruota o lo sterzo.
4. Catalizzatore: possono accumularsi troppi gas di scarico al suo interno ed essere impossibili da rimuovere. In questo caso si accende la spia di avaria del motore.
5. Dischi dei freni: è normale che si usurino ogni, soprattutto dopo i 100.000 km.
6. Filtro antiparticolato: è un elemento del sistema di scarico dei veicoli diesel che trattiene le particelle generate dalla combustione. Può saturarsi di particelle e causare il guasto del motore.

## Suggerimenti per vendere un’auto che non funziona

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Fonte: L'edicola d'Italia
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